REIC - Nằm trên trục đường chính kết nối các quận trung tâm, Chợ Lớn với khu vực phía Tây TPHCM, từ lâu vòng xoay Cây Gõ đã trở thành điểm nóng ùn tắc giao thông. Vì lẽ đó, Sở giao thông vận tải TPHCM đã quyết định xây dựng cầu vượt bằng thép tại nút giao thông này nhằm cải thiện tình trạng kẹt xe, đồng thời tạo diện mạo mới về mỹ quan đô thị cho khu vực xung quanh.
Công trình được chính thức khởi công ngày 22/4/2013, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối tháng 9/2013. Tuy nhiên do công tác di dời lưới điện chậm trễ cùng với khối lượng công việc khổng lồ, tiến độ công trình đã bị ảnh hưởng. Theo thông tin mới nhất, ngày thông xe được xác định là ngày 18/10, tức chưa đầy 1 tuần nữa.
Cầu vượt Cây Gõ khi hoàn thành sẽ là cầu vượt bằng thép có quy mô lớn nhất trong nội thành TPHCM. Hiện tại nhiều công nhân và kỹ sư đang tất bật thực hiện những công đoạn cuối cùng trước ngày thông xe.
Hình ảnh cập nhật do REIC thực hiện:
Nhánh chính trên đường Hồng Bàng băng qua Minh Phụng
Nhánh trên đường Hồng Bàng giao nhau với nhánh trên đường 3 Tháng 2
Công nhân đang hối hả thi công dưới gầm cầu nhánh 3 Tháng 2
Công nhân đang trồng cây tạo mảng xanh dưới gầm cầu nhánh Hồng Bàng
Đường dẫn trên nhánh Hồng Bàng
Trồng cây xanh dưới gầm cầu, xung quanh trụ cầu được che lại bằng hàng trúc, tăng thêm tính thẩm mỹ cho cây cầu. Ngoài ra dọc dải phân cách còn có dãy đèn mini rất đẹp mắt
Đường dẫn nối xuống đường Hồng Bàng
REIC - Nút giao thông An Phú Quận 2 là điểm đầu của đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và là điểm cuối của đường Lương Định Của giao cắt với Đại lộ Đông Tây. Tại điểm nút này cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây còn khoảng 4 km nữa đang là sẽ nối vào phần đường trên cao đã cơ bản hoàn thành phía bên kia quận 9.
 |
| Toàn bộ mặt bằng của nút giao đã sẵn sàng |
Dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây được chia làm 2 dự án thành phần: dự án thành phần 1 (từ nút giao An Phú nối với đường cao tốc dài 4 km) trước đây do TPHCM làm chủ đầu tư; còn VEC làm chủ đầu tư dự án thành phần 2 (xây dựng đường cao tốc chính). Tuy nhiên, do TPHCM gặp khó khăn khi thực hiện dự án thành phần 1 nên Bộ GTVT đã chuyển giao cho VEC làm chủ đầu tư cả 2 dự án thành phần.
Đường nối từ Đại lộ Đông-Tây TPHCM vào đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây tuy chỉ dài 4 km nhưng có tới 2 gói thầu: gói số 7 xây dựng 2 km đường, gồm một nút giao và hơn 600 mét cầu, cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng; gói thầu số 8 cũng dài 2km, gồm một nút giao liên thông cùng hơn 500 mét cầu.
Gói thầu số 7 được thực hiện trong gần 24 tháng với số vốn đầu tư hơn 1.043 tỉ đồng; còn gói số 8 sẽ được thi công trong 24 tháng với mức đầu tư hơn 1.148 tỉ đồng. Tổng chi phí đầu tư cho 4 km đường nối này lên tới gần 2.200 tỉ đồng, tức là 550 tỉ đồng cho mỗi ki lô mét.
Hiện nay, dự án thành phần 2 đã thi công được khoảng 60%, dự kiến sẽ hoàn thành, thông xe toàn bộ vào năm 2014. Dự án thành phần 1 dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2015.
Hình ảnh do REIC thực hiện:
REIC - Để chọn một địa điểm đầu tư dự án thì các nhà đầu tư rất quan tâm đến hạ tầng nơi đó. Hạ tầng đi trước sẽ tạo động lực rất lớn cho các nhà đầu tư lựa chọn. Sau 9 năm thực hiện QĐ 178/2004 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phát triển toàn diện Phú Quốc giai đoạn đến năm 2020, đảo ngọc Phú Quốc đã được đầu tư hơn 15 ngàn tỉ đồng cho cơ sở hạ tầng như sân bay quốc tế, đường sá giao thông...
Với tiềm năng và lợi thế du lịch, dịch vụ rất lớn của Phú Quốc đã thu hút rất nhiều nhà đầu tư trong những năm gần đây. Hầu hết là các dự án nhà hàng, khách sạn, khu nghĩ dưỡng trải dài trên các tuyến đường dọc theo bờ biển xinh đẹp như đường Trần Hưng Đạo nối trung tâm hành chính đến sân bay quốc tế Phú Quốc.
Hôm nay REIC sẽ cung cấp một số hình ảnh thực tế về hạ tầng giao thông của đảo ngọc Phú Quốc - tỉnh Kiên Giang, qua đó các nhà đầu tư có kế hoạch đầu tư vào Phú Quốc sẽ có cái nhìn thực tế để lựa chọn đầu tư thành công.
Đường Trần Hưng Đạo tập trung nhiều khách sạn và resort nổi tiếng
Con đường này được mệnh danh là khu phố Tây của Phú Quốc
Trung tâm thị trấn Dương Đông
Đường 30/4 cũng là trục đường trung tâm
Một con đường mới mở rộng với hàng loạt nhà hàng hai bên đường
Đi sân bay quốc tế Phú Quốc
Một số dự án trải dài hai bên đường
Đoạn đường vào sân bay
Đường nối vào sân bay rộng và hiện đại
Trục đường đi làng chài Hàm Ninh
Đường mới, rộng đẹp dài hơn 10km
Con đường này cũng dẫn đến bãi Sao nổi tiếng
Với hạ tầng giao thông đang dần hoàn thiện, hiện đại và đồng bộ chạy dọc quanh đảo sẽ là một lợi thế rất lớn cho các nhà đầu tư đang đầu tư vào đây cũng như thu hút nhiều nhà đầu tư mới lựa chọn.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
Recent Comment